Tagarchief: twin towers

911 en het raadsel van de gesmolten auto’s…

Enkele weken geleden was, wat ons betreft, onze aandacht weer even intens gevestigd op de aanslagen van 11 september 2001. Dit vooral door de komst van Barbara Honegger en Richard Gage naar Nederland. 2 Uiterst erudiete mensen, die zich volkomen belangeloos inzetten om de waarheid rondom de aanslagen van deze verwoestende 9/11-aanslagen boven tafel te krijgen. De waarheid, omdat wat hen betreft, het ‘officiële’ plaatje niet klopt. TOTAAL gebaseerd is op leugens, halve waarheden en volstrekt ongefundeerde aannames.

Beiden waren hier in het kader van een, door de Stichting 11 september georganiseerd symposium, dat op 13 mei jl plaats vond in de Utrechtse schouwburg. Een directe link aldus gemaakt naar de voorstelling ‘Kom Plot’ van acteur/regisseur/theatermaker George van Houts, diezelfde dag in dit theater. Zowel Barbara Honegger als Richard Gage, zijn beiden uiterst intelligente mensen, die zich geen knollen voor citroenen laten verkopen. En precies dát is naar hun intensieve studies rondom de gebeurtenissen van 11 september 2001, wél gebeurd.

De wereld is opgezadeld met een ‘official story’, die precies de leugen zódanig inlijst, dat hij als ‘waarheid’ dient te worden behandeld. De leugen gecamoufleerd als ‘waarheid’ dus.. Want het grote publiek kijkt tóch niet verder dan hun neus reikt, in het vertrouwen dat het allemaal toch wel ‘goed geregeld zal zijn door onze regering(en)’…! En daarbij is het toch allemaal logisch geweest, wat er gebeurde en gebeurt..?

Wat die terroristen hebben gedaan; die moslims die een hekel hebben aan westerse landen en hun burgers. Logisch toch, dat ze zoiets uithalen..? Ze wilden Amerika eens een lesje leren, het land dat imperialistisch wereldwijd ‘tekeer’ gaat, vanuit eigenbelang en het verspreiden van het kapitalistische gedachtegoed.. Nogmaals; het grote publiek kijkt tóch niet verder dan hun neus reikt….! De mensen in de regeringen -wereldwijd- zullen het oplossen; ze zullen dat varkentje weleens even wassen.

Of zoals George Bush jr zei, hieronder, vlak ná de aanslagen: “De mensen die dit gedaan hebben, zullen snel van óns horen!” Een president die de propaganda-machine op gang brengt, op de puinhopen van een eigen ‘valse-vlag-operatie’..! Kijk vooral naar hem, als ie van tevoren nog even een grapje maakt.. Op het graf van 3000 Amerikanen..!!

Tja, dat die regeringen voor het grootste deel gevormd worden, door politici, die ook maar doen, wat het officiële kader van ze vraagt, en daardoor net zo verlamd waren als alle wereldburgers, wordt dan vergeten. Weleens een ‘dappere politicus’ gezien? En.. beviel het..? Nee, van de kant van regeringen hoef je gaan ‘ontmaskering’ van de leugen te verwachten, zéker niet als de regering van het machtigste land ter wereld, al direct na deze aanslagen, het verhaal verkoopt, dat het hier om een megalomane aanslag ging van Al Quaida..

De enorme klap van de 9/11-aanslagen, was vooral een mentale. Het bewustzijn op de hele planeet kreeg een keiharde wake-up call.

Met wat voor bewijsvoering..? Bijvoorbeeld met het verhaal dat de 4 kapers vlieglessen hadden gehad? Hoe dan? In die kleine, één-motorige 4-persoons Cessna-sportvliegtuigen..? En dat ze nu ineens in staat waren, een 4-motorig straalvliegtuig te besturen? Is dat bewijsvoering..?

Osama Bin Laden en zijn nieuwe kleren…

Wat nou als juist die regering de dáder zou zijn..? Moeilijk voor te stellen? Nou welkom bij de club dan..! Want dat is niet alleen het grote dilemma waar velen mee worstelen, ook al hebben ze aan voorstellingsvermogen geen gebrek. Het gaat vooral om de ‘leugen’ die door bijna IEDEREEN wordt omarmd als waarheid.. Terwijl het toch ECHT een leugen is..Een sprookje dat ze verkocht hebben.. Zoals het sprookje van Hans Christiaan Andersen, over ‘De nieuwe kleren van de Keizer’.. (HIER)

En wanneer je de leugen wilt ontmaskeren, dan zou jij dat jongetje of meisje zijn in dit sprookje, dat op de markt roept, bij de parade van de Keizer die zijn nieuwe kleren toont, dat de beste man in zijn blote kont loopt…? Of in het 9/11-verhaal, zou jij durven zeggen wat je ziet en voelt? Kan toch niet..? Of wel..? Zou jij het durven, wat dat jongetje of meisje doet in dat sprookje.. Want dat je hier naar een sprookje zit te kijken, is voor ons in ieder geval zo klaar als een klontje..

Judy Wood

Naast de genoemde Richard Gage (van AE911) en ex-WitteHuis-medewerkste Barbara Honegger, zijn er duizenden wetenschappers en vooraanstaande regeringsfunctionarissen, militairen en wetenschappers, die -desnoods onder ede- willen verklaren, dat wat hen betreft het officiële verhaal rondom de 911-aanslagen, volstrekte onzin is. Kijk eens bij onze collega’s van WantToKnow.info, die een onnavolgbare lijst met deze personen hebben opgesteld.. Kijk ze eens door en voel je wellicht gesterkt door HUN durf en HUN oprechtheid..!

Het zijn vooral de wetenschappelijk geschoolde, intelligente mensen, die zorgen voor degelijke onderbouwing van de conclusie, dat het huidige ‘officiële verhaal’ rondom de aanslagen van 11 september 2001 volstrekte onzin is. Mensen die al zeer heftige ontdekkingen hebben gedaan, zoals de Deens professor Nils Harrit, die samen met zijn collega professor Steven Jones enorme hoeveelheden nano-termiet vond in het stof van de gebouwen die waren ingestort..

Professor Judy Wood stelt de juiste vragen..

Je zult ongetwijfeld het werk van professor dr. Judy Wood kennen in het kader van onderzoek naar de feitelijke oorzaken van de ineenstorting van de WTC-gebouwen, na de aanslagen op die bewuste 11e september 2001. Wat deze erudiete vrouw in onze ogen fantastisch doet, is uitgaan van het fenomeen, dat de COMPLETE TORENS tot stof zijn vergaan.. Tja, dat is nog eens wat ánders dan een instorting nietwaar..? Als een gebouw instort, dan stort het in, maar het vergaat niet tot stof..!!

Wat Judy Wood doet is natuurlijk heel wetenschappelijk bekijken, waar AL DIE ENERGIE vandaan kan komen, die ervoor zorgt dat beton verpulvert..!! Want laten we welwezen, het is toch niet normaal dat dat is gebeurd op 11 september 2001 in New York, toen de WTC-torens en later WTC#7 instortte..!!? En dat er sprake is geweest dan een volledig ándere energiebron, dan de kletskoek over de jetfuel, de vliegtuigbrandstof, die voor alles verantwoordelijk zou zijn geweest, is door haar werk inmiddels duidelijk geworden. Judy Wood is in die zin dan ook een dappere tante, die wel degelijk aan de kern zit, van de ineenstortingen van deze gebouwen en de gevolgen ervan.

Het mysterie van de ‘toasted cars’..

Dan is er in dit verband natuurlijk het mysterie van de ‘toasted cars’.. De geroosterde auto’s. Want wat blijkt? Er zijn veel auto’s, brandweerwagens en ambulance verloren gegaan bij deze chaos op Zuid-Manhattan die dag. Maar waar het om gaat, zijn de auto’s die niet helemaal verloren zijn gegaan, maar een bizar patroon vertonen van schade en vernietiging.. Want hoe kan een politie-auto zoals hierboven getoond, voor de HELFT TOTAAL van lak, glas, strips etc zijn ontdaan, terwijl een paar decimeter verder, er GEEN ENKELE SCHADE ZICHTBAAR IS..?!?!

We laten professor Judy Wood zelf aan het woord, tijdens het onderdeel van een totale presentatie over haar werk in relatie tot 9/11. Dit onderdeel gaat over de ‘toasted cars’. Kijk en trek zélf je conclusies. Heb je deze beelden nog nooit gezien? Vraag je af, waarom NOS en RTL, de ‘betrouwbare’ nieuwsmedia, deze beelden nog nooit toonden..!

Voor de goede orde vermelden we, dat de bovenstaande foto van de gerooste politie-auto is gemaakt aan DE ANDERE KANT (oost) van Manhattan, dus tegenover de westkant waar het WTC-complex stond. Kijk naar het kaartje en je zult helemaal niet begrijpen hoe deze auto op deze wijze ‘geraakt/beschadigd’ kan zijn..!! We spreken over een afstand van meer dan 1 kilometer..!!

Je hoeft dus geen kerngeleerde te zijn, om te kunnen concluderen, dat er hier sprake is van wel een heel bizar fenomeen. En bedenk, zoals je ook in de presentatie van Judy Wood kunt zien, dat veel meer auto’s er op deze manier aan toe waren.. Vooral TOTAAL gestript van verf, zonder dat ze in brand hadden gestaan..!

We hopen je met deze info even weer met de neus op de FEITEN te hebben gewezen. Feiten die maar blijven schreeuwen om aandacht, zodat de grotere waarheid zich mag laten zien. Door bijvoorbeeld een totaal NIEUW en ONAFHANKELIJK onderzoek naar deze misdaden te houden, zodat de werkelijke daders hun moorddadige samenzweringen met gepaste straffen mogen bekopen. En dat de wereld zich mag wentelen in het Licht van deze waarheid, in plaats van gevangen te blijven in het cachot van de leugen..!

11-en-het-raadsel-van-de-gesmolten-autos/

Twin Towers zijn opgeblazen door Israëli’s, met hulp van zionisten binnen de Amerikaanse overheid. Professor in opspraak na controversiële tweet

Enkele dagen geleden reageerde emeritus hoogleraar Kees van der Pijl van de Universiteit van Sussex op een tweet waarin werd geclaimd dat de Twin Towers zijn opgeblazen door de Saudi’s.

“Niet de Saudi’s, maar Israëli’s bliezen de Twin Towers op, met hulp van zionisten binnen de Amerikaanse overheid,” tweette Van der Pijl.

Hij linkte vervolgens naar een pagina getiteld ‘9/11/Israel did it’ op Wikispooks, waar ook wordt geclaimd dat Al Qaida een verlengstuk van de Mossad is, de Israëlische spionagedienst. Lees verder Twin Towers zijn opgeblazen door Israëli’s, met hulp van zionisten binnen de Amerikaanse overheid. Professor in opspraak na controversiële tweet

Wat is er nu echt gebeurt op 9/11 – De antwoorden ! ✅

Een zeer bijzonder en uitgebreid artikel dat verscheen op wanttoknow.nl, rondom krachtig nieuwe inzichten in de aanslagen van 11 september 2001 in de VS. Deze inzichten zijn verkregen door auteur/onderzoeker Dik Kok (pseudoniem), die de afgelopen 2 jaar minutieus onderzoek deed naar 2 essentiële onderdelen van de aanslagen. Allereerst de WTC-aanslagen, waarbij de beide verkeersvliegtuigen IN de beide torens ‘gleden’. En in de tweede plaats het onderzoek naar de vliegtuigbewegingen van de 4 vermeende passagierstoestellen, als een resultaat van het eerste onderzoek naar die vliegtuig-‘inslagen’..

Door een zorgvuldige deductie-techniek, kwam een onthutsend beeld aan de oppervlakte, van de precieze uitvoering en opzet van de aanslagen. Het onderzoek van de afgelopen 2 jaar heeft geresulteerd in de publicatie van 2 boeken die elkaar aanvullen en waarvan we je hieronder een voorproefje geven, maar boeken/publicaties die we je ook EXCLUSIEF aanbieden. Je kunt deze boeken zien als de eindrapportage van deze onderzoeken.

Het is een stevig artikel, lang, maar ook met veel technische informatie. Laat je daar echter niet door afschrikken; je kunt er zo diep induiken als je zelf wenst. Maar probeer in ieder geval het geduld op te brengen, ALLES te lezen en in de tweede plaats je mind in een NEUTRALE POSITIE te zetten. Daarbij ga je dus niet meteen met je ‘hakken in het zand’, maar probeer je ALLES op z’n essentie te beoordelen. We wensen je veel wijsheid en onderscheidingsvermogen!

De verbijsterende 9/11-missende schakels..!!

We gaan van start, waarbij we je een eerste, uiterst belangrijke sleutel aanreiken, namelijk informatie over en illustraties van de mega-krachtige stalen balken, waarmee de pui van de WTC-torens was opgetrokken.  Kijk even goed; vooral naar de menselijke verhoudingen in relatie tot deze zware constructiebalken:

Het verhaal dat je hieronder gaat lezen is revolutionair. Een verhaal dat tot stand is gekomen, doordat iemand, een ras-speurneus, via de zogenaamde manier van ‘deductie’-analyse, het logisch afpellen van componenten, tot de oplossing van een vraagstuk/raadsel komt. Door vervolgens dóór te deduceren, kom je als vanzelf op een diepere laag; een waarheid die zich vervolgens, door ándere FEITEN, opnieuw bewijst, bevestigd wordt..  Het is bij deze analyse alsof je de gebeurtenissen achterwaards bekijkt; alsof je een googeltruuk probeert te analyseren, van achteren naar voren. Zo van: ‘Als dat voorwerp daaruit komt, heeft het er vooraf ingezeten natuurlijk en heeft de goochelaar dus 2 van deze voorwerpen gehad’.. 

Deductie wil dus niet zeggen dat onderdelen van het speurwerk niet al eens kunnen zijn benoemd. Of sterker nog: zijn bewezen door vakkundigen op het gebied van architectuur en luchtvaart bijvoorbeeld. Deze manier van onderzoek is wellicht een beetje cryptisch voor je, maar waar het hier concreet om gaat is de aanval, de valse-vlag-aanval, op de Verenigde Staten, op 11 september 2001.

Waar dit artikel over gaat, is de ONVERMIJDELIJKE totaal-conclusie van de redenatie, dat simpele burgervliegtuigen NOOIT DOOR EEN STALEN GEVEL GEGAAN KUNNEN ZIJN. Precies dát gegeven maakt, dat je dus de conclusie MOÉT trekken, dat het geen (verkeers)vliegtuigen waren..! Ook al zag jij het met eigen ogen en zagen honderden miljoenen op de wereld hetzelfde.. Toch ‘echt’ de vliegtuigen de gevel invliegen..!

Simpel gezegd komt het er bij deze eerste stap op neer, dat de gevels van het WTC-torens voor de boterzachte aluminium vliegtuigen gelijk geweest moeten zijn, als een frietsnijder-mes voor een aardappel .. Geen ontkomen aan, dat die aardappel het aflegt tegen de kracht van het mes en de druk van de ‘botsing’. De aardappel wordt in stukken gesneden. De aardappel tot patat gereduceerd.  Het vliegtuig zou te pletter moeten vliegen..! Kijk nog eens bovenaan het artikel naar de giga-stalen constructie van de gevel-elementen..!

Wat zien we echter op de officiële beelden..?
Het vliegtuig gaat met een volledig omgekeerde logica, simpel als een heet mes door de boter..!! De beide vliegtuigen glijden door de stalen voorpui van de Twin-towers, WTC 1 en WTC 2 alsof er helemaal geen pui is. En ze verdwijnen daarbij met een snelheid, die niet eens afneemt, récht door de gevel het gebouw in. ONMOGELIJK DUS..

De neus van passagiersvliegtuigen en de hele verdere constructie van verkeerstoestellen, is niet berekend/gebouwd op crashes; een vliegtuig hoort netjes op te stijgen en evenzo netjes te landen. Het vliegtuig is ZO LICHT MOGELIJK ontworpen, maar wel geconstrueerd om in elkaar te blijven zitten in de lucht en enorme lasten te dragen. Maar het is nogmaals niet geconstrueerd om heel te blijven bij het neerstorten/te pletter vliegen.. Kijk bijvoorbeeld eens naar de ravage van al die simpele crashes, waarbij een vliegtuig alleen nog maar tegen een schuine bergwand aan vloog. Hier hebben we het over een mega-botsing van een vliegtuig tegen een stalen constructie die niet meegeeft.

Wanneer we hieronder de foto’s bekijken van de schade aan een vliegtuig, die alleen vogels of hagel al aan kunnen veroorzaken, is dat bizar. Vóórin de neus van een passagiersvliegtuig zit enkel een vluchtradar en daarachter is het allemaal relatief open, naar de cockpit en de rest van het vliegtuig toe.

De patatsnijder-vergelijking is dus niet ‘zomaar’ gedaan; de voorwaartse kracht die de snelheid van de vliegtuigen teweegbrengt, komt in één keer in aanraking met de stalen gevel van de WTC-gebouwen. Volgens de wetten van de dynamica, is het eenvoudig om je voor te stellen dat de tegenovergestelde gebeurtenis, DEZELFDE vergelijking oplevert. Dat betekent dus, dat je het vliegtuig stil op de grond zou zetten, om vervolgens met een snelheid van zo’n slordige 700 km/u een aantal van de stalen elementen tegen het vliegtuig aan laat smashen..

Kortom, we worden in de maling genomen, ons wordt een illusie voorgeschoteld, die we net als een goocheltruuk, niet doorzien, omdat we feitelijk onszelf in de maling nemen, door de illusie niet te doorzien: we zien het toch..? Dan gebeurt het toch ook..?? NEE, FOUT!

x

Voor veel mensen is dit gegeven met de vliegtuigen, een aanwijzing van een ‘digitale truuk’ die met de filmpjes is uitgehaald; deze zouden zódanig gemanipuleerd zijn, dat we een fake-crash te zien krijgen. En dat is ook FOUT! Want na de inslag is er wel degelijk een gat in de pui geslagen toch.. Hoe kan dat dan? Natuurlijk dient zo’n gat dan als bewijs voor die boterzachte gevel; maar we hadden al geconcludeerd, dat dat dus niet klopt.. En daarmee komen we dan bij de volgende stap van de logische deductie:

Dat betekent dus, dat die beide gaten, die vliegtuigsilhouetten in de beide WTC-gebouwen, er op een andere manier in zijn gemaakt..! De bedoeling van de hele zinsbegoocheling is dus, dat we met z’n allen dienen te geloven, dat het verkeersvliegtuigen waren, die de torens invlogen. Tot zover het bekende verhaal. Tot zover de officiële versie, de aangereikte ‘logica’. VALSE LOGICA dus. Want wat er werkelijk gebeurd is, zien we niet.. Dat valt alleen te reconstrueren; en laat Dik Kok daar nou nét een specialist in zijn.

Hier het hele verhaal op een rijtje, in deze YouTube. Kijk maar eens naar de ongelooflijke kwetsbaarheid van verkeersvliegtuigen, die dus zo licht mogelijk geconstrueerd worden. En pas wanneer de vliegtuigen worden gesloopt, ook via een crash, blijkt waar hun kwetsbaarheid ligt. Als er bijvoorbeeld stalen werktuigen (!) aan te pas komen..

Lasergaten in de beide WTC-gevels, en

vliegtuigen die vervangen zijn door… drones!!

 

Door een ‘achterwaartse deductie’ te doen, kun je dus niet anders doen, dan tot de conclusie komen, dat de silhouetten-gaten in de gevel ‘dus’ op een andere manier zijn ontstaan, dan door de ‘vliegtuigen’. Immers, zojuist hadden we conclusie getrokken, dat het geen vliegtuigen GEWEEST KUNNEN ZIJN, die deze gapende gaten in de WTC-gevels hebben gemaakt.

Maar wat kan dit dan wel geweest zijn..? De hypothese opstellend, komen we bij de enige mogelijkheid, namelijk dat de gaten erin zijn ‘gemaakt’. En daarbij is de énige conclusie, dat er gebruik is gemaakt van ultra-moderne laserwapens, die deze gaten gemaakt hebben.

Waarschijnlijk voel je nu, net zoals wij dat hadden, toen we de eerste keer dit fabelachtige werkstuk van de Nederlander Dik Kok zagen, heel veel weerstand; je hakken als het ware in de grond.. Zo van: “Dat kan niet waar zijn!”.. Maar probeer bij het verder lezen vooral deze weerstand even in ‘neutraal’ te zetten en gewoon logisch de redenatie te volgen. Want je zult merken, alleen al aan dit artikel, dat een grotere waarheid zich toont.

In dit artikel behandelen we dus het deze week gepubliceerde werk van de Nederlander Dik Kok. Dat mogen we exclusief doen, waarmee WantToKnow de primeur heeft. En wij zijn hier in dit artikel alleen in staat, de beide publicaties/boeken, die in vooralsnog in een ‘limited edition’ van 300 sets zijn uitgegeven, slechts in het kort ‘samen te vatten’. We volgen daarbij dus de rode lijn van het verhaal, zoals Dik Kok (bouwkundig ingenieur van beroep) dat in deze boeken beschrijft. Dit zijn die beide boeken, die je ook exclusief bij WantToKnow.nl/be kunt bestellen:

De flitsen die de laser-kanonnen verraadden..!
Sinds de aanslagen van 11 september 2001 worden geanalyseerd, door vele honderdduizenden speurneuzen op het internet, blijft, of moeten we zeggen ‘BLEEF”, één feit continue onopgelost.. Het gaat daarbij om de onverklaarbare lichtflitsen, die te zien zijn bij de impact van de ‘vliegtuigen’ in de gevels.. Ook bij de eerste aanslag was deze impact heel duidelijk waar te nemen, ook al is deze maar één keer gefilmd. Op de film van de gebroeders Naudet, blijkt ook het eerste ‘vliegtuig’ een dergelijke lichtflits te ‘ontmoeten’, op het moment dat het de WTC-torengevel raakt.. Hier zie je de inslag van het tweede vliegtuig, waarbij vlak ná de impact de gevel NOGMAALS wordt beschoten, met de bedoeling de vleugel/motor-gaten te produceren.

En precies DIT vraagstuk, het vraagstuk van de lichtflitsen, is de hielsteen, de sleutel in het werk van Dik Kok. Want de enige conclusie die we kunnen trekken uit het FEIT dat een vliegtuig nooit door de gevel gegaan kán zijn, EN het FEIT dat er WEL vliegtuig-silhouette-gaten in de gevels zijn ‘gemaakt’, is dat deze gaten gemaakt zijn, VLAK VOOR HET MOMENT dat deze ‘vliegtuigen’ de gevel raakten…! Want daarvoor waren ze er nog niet, en direct na impact waren ze er wel.. En zowel bij de eerste als bij de tweede impact, is DEZELFDE flash te zien. Kijk hierboven naar het bijna samenvallen van die flits en het moment van impact.

Een van de vele, vele getuigen die spraken over een grijs vliegtuig, dat ‘absoluut geen verkeersvliegtuig was’..

x
We laten je met trots deze eerste film zien, waarin de ENIGE optie waarop de gaten in de beide WTC-toren gemaakt kunnen zijn, wordt uitgewerkt. Laserstralen vanuit laserkanonnen, die een -bij daglicht- onzichtbare lichtstraal afschieten op de krachtig stalen gevel van de gebouwen. Preciés op de positie waar het ‘nepvliegtuig’ de gevel in vliegt. En dat allemaal om de wereld de illusie te verkopen, dat een gekaapt passagierstoestel zich in elk van de torens zou hebben geboord. ONMOGELIJK zeggen we dus nogmaals.

Kijk en volg de deductie-techniek, waarbij verschillende zaken (o.a. getuigenverklaringen) het afschieten van de laserkanonnen bevestigen. Vanzelfsprekend zal door deze openbaring de focus van veel onderzoekers wereldwijd richting de gebouwen gaan waar de laserkanonnen hebben moeten staan. De enorme gaten in de WTC-gevels hebben deze posities feitelijk verraden, doordat eenvoudig de lijn van inslag, de zéér waarschijnlijke plaats van het afvuren bepaalt..

x
Deze 15 FEITEN bewijzen dus dat het geen passagierstoestellen zijn geweest

  1. Getuigenverklaringen en beelden dat de vliegtuigen die in de Twin Towers vlogen geen passagiersvliegtuigen waren.
  2. Een rapport van Boston Air Traffic Control dat aantoont dat de AA11 niet in de Noord Toren is gevlogen, maar richting Washington doorgevlogen was.
  3. Het tijdpad van het militaire vliegtuig dat wel in de Noord Toren is gevlogen in vergelijking met dat van de AA11 en de bijna botsing met de UA175..
  4. De onmogelijk hoge snelheid van een passagiersvliegtuig kort voor de inslag in de Zuid Toren.
  5. De onmogelijke beeldverstoringen van een passagiersvliegtuig voorafgaand aan de inslag in de Zuid Toren.
  6. De extreem heftige explosies in de Twin Towers die onmogelijk het gevolg kunnen zijn van een passagiersvliegtuig die tegen het gebouw aan vliegt.
  7. De onmogelijke penetratie van een licht geconstrueerd aluminium passagiersvliegtuig in een zwaar geconstrueerd gebouw van staal en beton.
  8. De neus van het tweede toestel die door de tegenoverliggende gevel weer naar buitenkomt, voordat het toestel explodeert.
  9. Een apparaat onder het toestel dat niet voorkomt bij passagiersvliegtuigen. (zie tekening hieronder!)
  10. De gaten in de gevels van de Twin Towers waar onmogelijk een Boeing 767 doorheen past.
  11. Schade aan de gevel die onmogelijk veroorzaakt kan zijn door een passagiersvliegtuig.
  12. De voorbereidingen in de Twin Towers in de maanden voorafgaand aan de aanslagen.
  13. Radarbeelden die verraden dat er drones naast het toestel vlogen dat richting de Zuid-Toren vloog.
  14. Infrarood laser doelaanwijzer punt op de gevel van de Zuid Toren vlak voordat het toestel door de gevel vliegt.
  15. De militaire toestellen en veel onbekende, gecamoufleerde toestellen, die boven New York op het moment van de aanslagen.

Vanzelfsprekend komt in het tweede deel op zeer uitgebreide wijze aan de orde, hoe dit allemaal in het werk is gegaan. Waar de lasers opgesteld dienden te zijn en bijvoorbeeld ook, dat enkele getuigen de laserkanonnen hebben gehoord. (“Het leek wel of er raketten werden afgevuurd”…) Kortom, wanneer je gaat zoeken en de hypothese van de laserkanonnen tracht te onderbouwen, blijkt veel materiaal aanwezig te zijn, op plaatsen waar nog maar weinigen gekeken hebben. Al dit materiaal is verzameld door Dik Kok en in deze boeken verwerkt.

Kijk eens naar dit plaatje hiernaast van de schade die aan de gevel van de Noord-toren toegebracht is. De officiële verklaring is dus dat deze schade door de linkervleugel van het ‘passagiersvliegtuig’ veroorzaakt zou zijn. Allereerst klopt deze schade niet met wat we gezien hebben bij de impact: de vliegtuigen vlogen ZONDER SCHADE de gevels in. Dat betekent, wanneer we naar deze schade kijken, dat deze zware stalen balken VOLLEDIG DOORMIDDEN HADDEN MOETEN ZIJN..!

De volgende stap is echter veel belangrijker voor de reconstructie van de positie van de laserkanonnen. Zoals je in de tekst onder het plaatje kunt lezen, geeft de vorm van de schade ook veel informatie over de positie van datgene wat de schade toebracht. Een laserkanon dus, dat zich links van dit WTC-gebouw heeft bevonden. Auteur/onderzoeker Dik Kok heeft door nauwgezette reconstructies, de posities van de -naar alle waarschijnlijkheid- 4 kanonnen kunnen deduceren.

Hoe de vliegtuigen werden vervangen door… drones/kruisraketten!

Het is natuurlijk een logische volgende stap in de deductie van feiten en gegevens, wanneer je tot de conclusie bent gekomen, dat de vliegtuigen vervangen zijn door drones (en een kruisraket voor het Pentagon..), dat je gaat kijken of deze ‘wissel’ zichtbaar is op radar en verdere vluchtgegevens van de 4 vliegtuigen. Want uiteraard zijn die dinsdag deze passagiersvliegtuigen oorspronkelijk wel degelijk opgestegen van de luchthavens. Overigens gaan we ons hier even niet te buiten in het noemen van alle plaatsnamen en vluchtnummers, omdat dat algemeen bekend is en hier slechts leidt tot een boel data-spaghetti..

Uiterst minutieus heeft auteur/onderzoeker Dik Kok deze volgende stap onderzocht en gedocumenteerd in zijn deel I van zijn boeken ‘9/11, de andere waarheid’. De feiten, waartoe hij in staat is geweest, ze bij elkaar en naast elkaar te leggen, zijn evenzo verbijsterend als de hierboven besproken informatie, die hij vond over de impact van de drones/ ‘vliegtuigen’ in de WTC-torens. Overigens is voor de impact in het Pentagon zéér waarschijnlijk een cruisemissile gebruikt, dat onder een F-16 heeft gehangen en vlucht AA77 heeft vervangen. Kijk eens naar deze OFFICIËLE GEGEVENS, waarbij duidelijk -voor de ‘buitenwereld’ de wissel te zien is, op de plaats van de hoogtewissel in het vluchtverloop:

In het 70-pagina’s tellende eerste deel van deze boeken, komt de auteur/onderzoeker met uiterst gedetailleerde bewijzen van de ‘swapps’;  de wissels van vliegtuig naar drone/kruisraket. Wat daarbij essentieel is, is het FEIT dat op dezélfde hoogte en op dezelfde plaats natuurlijk geen 2 vliegtuigen kunnen vliegen. Wat betekent dat wanneer je een verschuiving ziet in het hoogteprofiel van de vlucht van een toestel, je ervan uit kunt gaan, dat er sprake is van een ANDER TOESTEL. Dit detail is door weinigen gezien en door héél weinigen als zodanig geïnterpreteerd. Laat staan dat het de meest essentiéle informatie was, die de wisseling aantoonde van vliegtuig naar WAPEN..

Hieronder zie je de wisseling van de vlucht United Airlines #UA175. Kijk naar het cirkeltje in het rechter diagram, en vervolgens naar het officiële vluchtprofiel in de linkergrafiek. Je ziet hoogtesprong van het vliegtuig, waarbij te zien is, dat in 2 minuten een verschil optreed van 2000 foot (600 meter) (van 31.000 naar 33.000 foot). Daarbij week de UA175 volledig af van de haar, door de verkeersvluchtleiding toegewezen hoogte. Vervolgens maakt het ‘nep-vliegtuig’ een duikvlucht, om te pletter te gaan slaan tegen WTC-toren #2. Sorry, door daar naar binnen te glijden..

Dit deel 1 van beide boeken geeft ook een indringende inleiding in de gebeurtenissen op die dag, die vaak details lijken, maar mét elkaar het beeld versterken van de mega-manipulaties die die dag plaatsvonden. We presenteren je het uiterst gedetailleerde werk van Dik Kok, dat je -zoals gezegd- uiterst nauwkeurig in zijn boek(en) kunt nalezen, inzake de vliegtuigwisselingen, waarbij de 2 passagierstoestellen werden vervangen door 2 drones (bedoeld voor WTC-torens) en 2 kruisraketten (bedoeld voor Pentagon).

Kijk op dit filmpje naar de 3 vliegschema’s van de 4 vluchten..
X

  1. Het officiële verhaal van de Amerikaanse regering, waarbij de vliegtuigen natuurlijk NIET door de drones en kruisraketten werden vervangen.
  2. Het WERKELIJKE vliegschema, waarbij duidelijk de SWAPS, de wisselingen tijdens de vlucht te zien zijn. In radarvrije zones worden de transponders van de verkeersvliegtuigen uitgezet en op hetzelfde moment in de drones/kruisraketten (met uiteraard dezelfde CODE) aangezet. Voor een vluchtverkeersleider is dit niet of nauwelijks zichtbaar en is slechts af te lezen aan het vreemde toestel dat vaak in de buurt van het (te vervangen) passagierstoestel ‘rond hangt’.
    Vooral is duidelijk dat de 2e kruisraket, die ook bedoeld was voor het Pentagon, 40 minuten TE LAAT was. In de terroristische leiding van deze dag is toen besloten deze kruisraket in Shanksville te laten neerstorten.
  3. Er is een ORIGINEEL VLUCHTPLAN te reconstrueren, op basis van het terug rekenen en dus elimineren van de vertragingen. Overigens is het daarbij uiterst creepy, dat de geplande inslagen een zeer geraffineerde inslagtijd zouden hebben opgeleverd. De cijfers 9-11 zouden bij ALLE 4 de inslagen terug zijn gekomen in de klokcijfers…!! Een teken van symboliek, die de machthebbers achter de schermen niet vreemd is. Sterker nog: gebruikt wordt bij ALLE GROTE AANSLAGEN EN TERRORISTISCHE GEBEURTENISSEN… (Voor velen onzichtbaar, door weinigen gekend!)

Bij de geraffineeerde vertekening van de feiten, zijn niet alleen de Amerikaanse burgers met een mega-trauma opgezadeld, maar de hele wereld schudde bijna letterlijk op haar grondvesten. Het is bijzonder te zien hoe volledige teloorgang van oprecht nieuws plaats vond. Dat dit werd vervangen door valse berichtgeving en mind-fuck berichten, waarbij het idee van de vliegtuigkapingen diende te worden ingebed in het collectieve geheugen van mensen overal ter wereld.

Er was niet alleen sprake van FAKE-aanslagen, er was ook sprake van een FAKE-9/11-onderzoek. Zoals zelfs sommige leden van deze 9/11-commissie onomwonden verklaarden. Dit plaatje is een fotoshop, waarbij ‘Ommision’ staat voor ‘verzuim’. Een gefotoshopte cover dus van het ‘officiële onderzoek naar 9/11’. Wat de onderzoekscommisie verzuimde te onderzoeken, is met de publicatie van de boeken van Dik Kok geopenbaard..!

Zódanig dat we nog stééds rondlopen met onze ‘precieze herinneringen’ aan deze dag. Herinneringen die, zo blijkt uit de boeken van Dik Kok, wel degelijk zijn vertekend en gemanipuleerd. Zo relatief eenvoudig is het dus om in de maling genomen te worden.. Zelfs deze auteur/onderzoeker kon alleen door het toepassen van krachtige ‘terugwaartse logica’ dit verhaal maken, op basis van oprecht onderzoek. Maar…

Het verhaal is niet af; sterker nog: het begint nu pas…
Vanzelfsprekend is het hele verhaal rondom deze ‘andere waarheid’ niet volledig. Dat kán ook niet, ondanks de bijna 2 jaar die Dik Kok (pseudoniem) aan deze zaak heeft gewijd. Maar er is met dit verhaal in onze ogen wel een mega-stap gemaakt. Er wordt namelijk een essentiële sleutel aangereikt aan al degenen die zich bezig houden met waarheidsvinding rondom deze immense en vooral traumatiserende gebeurtenis. Het is voor de verwerking van dit trauma en voor begrip rondom de wereldwijde onderdrukking van de mensheid, van essentieel belang, dat deze sleutel nu beschikbaar is.

Het uiterst gedegen en minutieuze onderzoek van Dik Kok zal essentiële puzzelstukken aanreiken aan al die mensen, die zich vaak al 15 jaar bezig houden met deze monsterlijke aanslagen, waarbij -alleen bij de aanslagen- ca. 3000 mensen het leven lieten. De krachten achter deze VALSE-VLAG-aanslagen waren in staat een oorlog te starten, die inmiddels aan bijna 2 miljoen burgers en militairen het leven kostte. Het militair-industrieel complex in de VS kon zich na deze aanslagen in de handen wrijven: het budget van het Pentagon (Ministerie van ‘Defensie’) werd met 50% verhoogd en bereikte het schandalige record van US$ 600 MILJARD+ En ja, dat is PER JAAR.. En dat allemaal om een man op een ezeltje, hoog in de bergen van Pakistan/Afghanistan te pakken te krijgen.

De beide boeken..
Op dit moment zijn (Engelstalige) exemplaren van deze boeken onderweg naar de bekende 9/11-onderzoekers in de wereld. Mensen van faam inmiddels, die op hun beurt nóg meer mensen kunnen bereiken en hen mobiliseren om MEER BEWIJS te verzamelen rondom deze nieuwe feiten-reconstructies. Er zijn op veel punten aanknopingspunten wat dat betreft en deze boeken zullen de hoeksteen vormen voor deze nieuwe richting van onderzoek en het verzamelen van nog meer gegevens.

Wij bieden je in ieder geval hier op deze plaats de mogelijkheid om zelf deze boeken te bestellen. We weten dat ze niet goedkoop zijn, niet voor iedereen aan te schaffen dus, maar besef daarbij dat de boeken veel investering hebben gekost om te produceren. Niet alleen de digitale druk en binding bij deze lage oplage is kostbaar, maar ook de opmaak en redactie hebben veel geld gekost. De auteur/onderzoeker heeft daarbij ook nog niet eens zijn eigen tijd (ruim 2 jaar!) meegerekend..! Het gaat hem er vooral om, dat deze info de wereld in gaat..!

Deze ‘limited edition’ van de boeken, zal desalniettemin snel verkocht zijn. Dik Kok heeft de intentie, daarná eenzelfde, goedkopere editie uit te brengen. Wanneer dat zal zijn, hangt af van de acceptatie van de eerste, limited edition.

Hoe bestellen?
De boeken hebben een omvang 70 pagina’s en zijn gebonden/genaaid in een speciale harde cover, full color geprint en hebben een liggend A4+-formaat (oblong, 24 x 31 cm). De boeken kosten € 55,- per stuk en de set van deel I en II kost € 99,- (incl. btw)

We verkopen de boeken zelf niet, maar sturen je bestelling graag door naar het verkoopkanaal. Wil jij één van beide boeken, of de boekenset bestellen, dan kan dat op de volgende manier:

  • stuur een bestelling per e-mail naar info@wanttoknow.nl en meld je naam, adres, postcode/woonplaats en je telefoonnummer.
  • wij sturen je mail door aan de verkoper en deze al je een bevestigingsmail sturen en een banknummer voor de betaling. Na ontvangst van deze betaling sturen zij je bestelling met enkele dagen naar je toe.

Bron: WantToKnow.nl – De verbijsterende 9/11-missende schakels..!!

Herdenking 9/11 of Bedenkelijk 9/11?!

Afbeeldingsresultaat voor 15 jaar 9/11Het is vandaag 15 jaar geleden dat we werden overvallen door de berichten uit New York, het invliegen van twee vliegtuigen in de Twin Towers, 1 in het Pentagon en nog een ander vliegtuig wat neerstortte in Pennsylvania.

Een gebeurtenis die nu na 15 jaar de wereld geheel heeft doen veranderen.  Het was de aanleiding voor Amerika om Irak binnen te vallen en in te grijpen in Afghanistan.   De “War on Terror” was geboren en heeft voor ons als gevolg gehad het inleveren van privacy . Maar ook een tijd van onzekerheid en angst.

Maar na 15 jaar weten we ook dat er heel veel vragen zijn omtrent de gebeurtenissen op 9/11  .  Wat is er nu werkelijk gebeurt?    Waren er wel vliegtuigen ?   Waarom stortte gebeouw 7 in zonder enige aanleiding.

Daarnaast blijft het voor mij en heel veel mensen een onmogelijkheid dat een gebouw als het WTC door het invliegen van de vliegtuigen en de daardoor ontstane brand zijn ingestort.   Het is gewoon technisch gezien niet mogelijk en was daarvoor ook nog nooit ergens in de wereld gebeurt.

Een ander raadsel is de auto’s die in de aanrijroute van het WTC stonden,  van deze auto’s waren alleen de metaal delen gesmolten maar niet de kunststoffen en niet geleidende materialen.  Wat erop zou kunnen duiden dat er sprake is geweest van een hoge mate van straling als bij een magnetron.

Bovendien was de familie Bush er betrokken bij de grootste lift renovatie aller tijden die juist daarvoor in het WTC plaats vond.   Jeb Bush, ( ja die ene Bush die ook nog president wilde worden)  had de leiding over deze operatie.     Maandenlang waren er werkzaamheden binnenin de liftschachten van het WTC en werden complete verdiepingen ontoegankelijk voor publiek.

Neem daarbij de ooggetuige verslagen van brandweerlieden en reddingswerkers, die allen verklaarden dat ze explosieven hoorden afgaan, als of het gebouw gecontroleerd werd gesloopt.    Voor mij is 1 en 1 twee.   De lift operatie was een heel goede dekmantel voor het volstoppen van de Twin Towers met explosieven

Voor een ieder die nog steeds twijfels heeft of het echt een aanslag was door een paar moslim terroristen die alleen nog maar een cessna hadden gevlogen of dat er sprake was van een voor opgezet plan.  Kijk dan eens de documentaire “Loose Change” die hieronder staat

Maar niet alleen het instorten van de Twin Towers blijft een raadsel, mede door het bedenkelijke onderzoek door de Amerikaanse regering dat aan alle kanten rammelt, maar ook de gebeurtenissen bij het Pentagon roepen vragen op.   Waarom zijn er geen beveiligingsbeelden van het vliegtuig?   Het Pentagon is zo’n beetje het best beveiligde gebouw ter wereld dat net op dat moment even niet werd gefilmd?

Van het vliegtuig dat in het Pentagon vloog is bovendien bijna niet teruggevonden en wat men vond bleek van een heel ander type vliegtuig te zijn. Het gat in het Pentagon was ook nog eens belachelijk klein terwijl al het meubilair nog overeind stond binnen.

Normaal als een vliegtuig neerstort met mensen erin ziet het er uit als een slagveld met overal bagage en menselijke resten, maar bovenal heel veel metalen delen die echt overal liggen.  Maar niet op deze dag, nee het vliegtuig leek als in rook te zijn opgegaan.

Het laatste vliegtuig stortte in Pennsylvania neer na ingrijpen , volgens zeggen , van de passagiers die probeerden de terroristen te overmeesteren.   Ook van dit vliegtuig is niets teruggevonden.   Volgens de officiële verklaringen is het vliegtuig onder de grond verdwenen ?!!

Maar er is meer , veel meer ,  zaken die niet kloppen.  Ik kan denk ik wel tien artikelen maken over al deze fouten en inconsequenties .  Op mijn YouTube kanaal kun je nog meer ducu’s over dit gebeuren bekijken

Wat ik en vele met mij hebben moeten concluderen is dat het erg onwaarschijnlijk is dat het verhaal zoals wij het in de media destijds hebben gehoord klopt.  Het is zelfs verre van dat.  De verdenking is dan ook heel groot dat de Amerikaanse regering op zijn minst wist dat dit ging gebeuren, maar nog waarschijnlijker zelf heeft georganiseerd om hun inval in Irak en ingrijpen in Afghanistan te legitimeren

Dus het herdenken van 9/11 zoals vandaag , juist door de Amerikaanse regering, is daar door des te bedenkelijker

Veel van wat we in de media zien en horen klopt niet en is soms zelfs een complete leugen.  Maar heel veel mensen geloven nog steeds het officiële verhaal van 9/11.   Maar zoals ik wel vaker zeg, geloof niet wat ik zeg maar onderzoek het zelf.  Over 9/11 is heel veel goed materiaal te vinden op internet

Tot slot wil ik je de volgende video nog meegeven als afsluiter

Vind je dit artikel interessant ? Help dan om dit artikel door meer mensen te laten lezen. Deel het op social media of op je blog

Samen kunnen we meer mensen bereiken en betrekken in de zoektocht naar de waarheid !

 

9/11 wie heeft het WTC7 gebouw in laten storten ?

Wat heel veel mensen niet weten is dat er in de middag van 9/11 een derde gebouw is ingestort. Het WTC 7 gebouw, ook wel het Salomon Brothers Building genoemd.  Volgend het officiele rapport van de overheid zou dit door een aantal simpele kantoor branden zijn gebeurt.  Een zeer discutabele verklaring omdat er in dit gebouw namelijk geen vliegtuig naar binnen is gevlogen. Het stond totaal los van de twee twin towers en stortte op onverklaarbare wijze toch in.

Bijzonder in deze is dat de BBC al wist dat dit gebouw zou instorten voordat het daadwerkelijk gebeurde. In de live verslaggeving op die dag wordt er in beeld melding gemaakt dat het gebouw is ingestort terwijl op de achtergrond de live beelden vertoond worden. En op deze live beelden staat het gebouw er nog.

Nu over dit soort vreemde zaken gaat deze video, die hiermee maar weer eens aantoont dat er op 9/11 veel meer is gebeurt wat wij niet mogen weten.  9/11 was een “inside job”